Cuộc đình công của công nhân Boeing kết thúc, tăng 38% lương

Công đoàn cho biết 59% thành viên đã bỏ phiếu thông qua hợp đồng mới, bao gồm mức tăng lương 38% trong bốn năm, giảm áp lực cho CEO mới Kelly Ortberg sau hai đề nghị bị bác bỏ trước đó. Trong phiên giao dịch trước khi thị trường mở cửa vào thứ Ba, giá cổ phiếu Boeing đã tăng 1,7%.

Boeing cho biết mức lương trung bình hàng năm của thợ máy vào cuối hợp đồng bốn năm mới sẽ là 119.309 đô la/năm (trước thuế), tăng từ mức 75.608 đô la/năm trước đây. Hơn 26.000 thành viên công đoàn đã bỏ phiếu, với tỷ lệ cử tri tham gia gần 80%.

Theo ước tính của các nhà phân tích tại Jefferies, việc tăng lương sẽ làm tăng quỹ lương thêm 1,1 tỷ đô la, đồng thời mỗi thành viên sẽ nhận được khoản thưởng là 12.000 đô la, tương đương với tổng số tiền thưởng là 396 triệu đô la.

"Đây là một chiến thắng. Chúng ta có thể ngẩng cao đầu", Jon Holden, người đàm phán chính của liên đoàn, nói với các thành viên sau khi kết quả được công bố. "Giờ là lúc chúng ta quay trở lại công việc".

Cuộc đình công đầu tiên trong 16 năm của công đoàn lớn nhất của Boeing đã kết thúc, mang đến một tin vui cho hãng hàng không sau chuỗi ngày đầy biến động kể từ sự cố máy bay 737 MAX.

Cuộc đình công của khoảng 33.000 thợ máy Boeing, những người làm việc trên các dòng máy bay 737 MAX, 767 và 777, đã bắt đầu từ ngày 13/9. Họ yêu cầu tăng lương 40% và muốn khôi phục lại chế độ lương hưu theo chế độ phúc lợi xác định đã bị thay thế bằng chương trình 401(k) cách đây một thập kỷ.

Chế độ lương hưu cũ sẽ không được khôi phục, tuy nhiên công ty sẽ có những đóng góp bổ sung vào kế hoạch 401(k) của người lao động để bù đắp cho sự thay đổi này.

Tổng thống Joe Biden và Quyền Bộ trưởng Lao động Julie Su, những người đã đóng vai trò quan trọng trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho các cuộc đàm phán hợp đồng, đã bày tỏ sự hài lòng với kết quả đạt được. Tổng thống Biden đã nhấn mạnh tầm quan trọng của thương lượng tập thể trong việc giải quyết các tranh chấp lao động.

Boeing sẽ phải mất nhiều tuần để tăng cường sản xuất máy bay trở lại mức bình thường sau cuộc đình công. Sản lượng máy bay 737 MAX dự kiến sẽ giảm xuống chỉ còn dưới 10 chiếc mỗi tháng trong thời gian tới, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 38 chiếc trước khi đình công.

Hiệp hội Công nhân Cơ khí và Hàng không Quốc tế (IAM) thông báo rằng các công nhân có thể bắt đầu quay lại làm việc tại các xưởng sản xuất máy bay từ thứ Tư. Tuy nhiên, Boeing đã thông báo rằng một số công nhân sẽ cần phải đào tạo lại do thời gian nghỉ dài.

Các nhà phân tích ước tính rằng cuộc đình công đã khiến Boeing mất khoảng 100 triệu đô la doanh thu mỗi ngày. Điều này đã tạo ra một áp lực tài chính lớn đối với công ty, buộc Boeing phải huy động 24 tỷ đô la từ các nhà đầu tư vào tuần trước để duy trì xếp hạng tín dụng đầu tư của mình.

Hà Trang (theo Reuters)