Nơi cất giữ những phi cơ bị mắc kẹt

Sân bay này vốn là một trong những trung tâm bảo dưỡng và lưu trữ máy bay lớn nhất châu Âu, từng là nơi đậu của 140 phi cơ trong suốt thời kỳ đại dịch Covid-19.

Sân bay Teruel là nơi bảo dưỡng và lưu trữ máy bay của nhiều hãng hàng không trên thế giới (ảnh minh họa). Ảnh: Getty Images

Khí hậu khô ráo, không chịu tác động của muối biển, thích hợp để bảo quản máy bay, cách thủ đô Madrid chỉ chừng 300km. Đó là lý do các hãng hàng không đang tấp nập gửi phi cơ tới đây, trong bối cảnh lịch trình bay bị xáo trộn cũng như nguy cơ thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu do chiến sự khiến nhiều chuyến bay không thể cất cánh. “Đây là điều bất thường... Các hãng hàng không đang xem xét lại đội bay và tuyến đường của họ, đồng thời tìm kiếm những nơi an toàn hơn để đậu máy bay và chúng tôi đáp ứng được yêu cầu đó”, lãnh đạo sân bay Alejandro Ibrahim nói với Reuters.

Với sức chứa 250 máy bay thân rộng hoặc 400 máy bay thân hẹp, Teruel là một trong những cơ sở lưu trữ máy bay lớn nhất châu Âu. Sân bay này không phục vụ vận chuyển hành khách, do đó, máy bay có thể đậu trên đường băng mà không gặp vấn đề.

Nhiều hãng hàng không Trung Đông thường xuyên bay đến châu Âu nằm trong số khách hàng thân thuộc của sân bay, nơi các hợp đồng bảo trì, bảo dưỡng máy bay được thực hiện chuyên nghiệp và nhanh chóng. "Điều chúng tôi mong muốn là chiến sự sớm kết thúc, bởi nhiệm vụ chính của chúng tôi là bảo dưỡng máy bay. Càng nhiều máy bay hoạt động, sân bay của chúng tôi càng nhộn nhịp", ông Alejandro Ibrahim cho hay.