Rà soát việc đầu tư mở rộng tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Cụ thể, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được đề xuất 2 phương án đầu tư nâng cấp trên tổng chiều dài khoảng 51,5km qua địa bàn TP.Cần Thơ và tỉnh An Giang.

Phương án 1 đầu tư 4 làn hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m với kinh phí hơn 7.400 tỷ đồng. Phương án 2 là quy mô 6 làn xe theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với kinh phí gần 12.800 tỷ đồng.

Về phương thức đầu tư, trường hợp sử dụng 100% vốn ngân sách Trung ương đầu tư (phương án 1) phù hợp khi lưu lượng xe chưa đủ đảm bảo thu phí hoàn vốn trong 25 năm.

Với phương án đầu tư PPP (phương án 2), vốn Nhà nước cần tham gia từ 55 - 65% tổng mức đầu tư, nhà đầu tư thu phí hoàn vốn 22 - 25 năm. Phương án này cần nghiên cứu bổ sung về lưu lượng xe dự báo và mức phí hợp lý vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đề xuất nâng cấp tuyến đường này với chiều dài khoảng 29km với 2 phương án quy mô đầu tư.

Phương án 1, tuyến sẽ được nâng cấp quy mô 4 làn hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m với kinh phí gần 6.200 tỷ đồng. Phương án 2 là đầu tư nâng cấp tuyến quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với kinh phí hơn 8.800 tỷ đồng.

Đánh giá của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận phương án 1 là đầu tư công, sử dụng toàn bộ vốn ngân sách Nhà nước. Phương án này phù hợp trong trường hợp không đủ điều kiện đảm bảo tài chính cho phương án PPP.

Phương án 2 là đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Nhà nước tham gia vốn góp từ 50% đến 70% tổng mức đầu tư; nhà đầu tư tư nhân huy động phần còn lại, thu phí hoàn vốn trong thời gian 20 - 25 năm.