Một năm bứt phá mạnh mẽ của hạ tầng giao thông Nam Bộ

Từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” kết nối vùng

Sau nhiều năm được xác định là “điểm nghẽn” của tăng trưởng, khu vực phía Nam đã chứng kiến sự bứt phá rõ nét khi hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được khởi công, khánh thành và đưa vào khai thác.

Sự kiện đồng loạt khởi công và khánh thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước nói chung và khu vực Nam Bộ nói riêng vào tháng 12/2025 là dấu ấn đậm nét.

Những công trình trọng điểm có thể kể đến như đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau,...và “siêu dự án” cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Không chỉ mang ý nghĩa về mặt đầu tư xây dựng, những công trình này còn thể hiện quyết tâm chính trị mạnh mẽ trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tạo nền tảng cho phát triển bền vững của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trước hết, năm 2025 là năm ghi nhận mật độ cao các dự án giao thông lớn đồng loạt triển khai tại Nam Bộ.

Từ các tuyến cao tốc liên vùng, đường vành đai, quốc lộ huyết mạch đến những nút giao trọng yếu, hạ tầng giao thông đang từng bước được hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại.

Nhiều dự án có tính chất “xương sống” của mạng lưới giao thông phía Nam đã được thông xe kỹ thuật, khánh thành hoặc tăng tốc thi công, góp phần rút ngắn khoảng cách không gian, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn vùng.

Đáng chú ý, hệ thống cao tốc kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục được mở rộng.

Các tuyến cao tốc không chỉ đóng vai trò vận tải đơn thuần mà còn tạo hành lang phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ logistics và du lịch.

Việc từng bước khép kín mạng lưới cao tốc ở Nam Bộ đã giải quyết căn cơ bài toán kết nối vùng - một điểm nghẽn tồn tại nhiều năm, kìm hãm tiềm năng phát triển của khu vực giàu dư địa nhưng thiếu hạ tầng.

Song song với cao tốc, các dự án vành đai và trục hướng tâm tại TP.Hồ Chí Minh cũng được đẩy nhanh tiến độ.

Đầu tư các tuyến vành đai không chỉ giúp giảm áp lực giao thông nội đô mà còn tạo không gian phát triển mới, thúc đẩy liên kết giữa đô thị trung tâm với các tỉnh vệ tinh.

Đây là bước đi mang tính chiến lược, phù hợp với yêu cầu phát triển đô thị đa cực, giảm dần sự quá tải của khu vực lõi trung tâm.

Một điểm nhấn quan trọng khác trong bức tranh hạ tầng Nam Bộ năm qua là sự gắn kết giữa giao thông đường bộ với các trung tâm logistics, cảng biển và sân bay.

Các tuyến kết nối cảng, khu công nghiệp, khu kinh tế trọng điểm được ưu tiên đầu tư, qua đó hình thành chuỗi vận tải liên hoàn, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng.

Điều này đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh Nam Bộ là vùng xuất khẩu lớn, giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng quốc gia và khu vực.

Động lực chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cả khu vực

Không chỉ tập trung vào các dự án quy mô lớn, năm 2025 cũng cho thấy sự chuyển biến trong tư duy phát triển hạ tầng giao thông theo hướng bền vững và dài hạn.

Các công trình được triển khai gắn với quy hoạch tổng thể vùng, bảo đảm tính kết nối, đồng bộ giữa các loại hình vận tải.

Giao thông không còn được nhìn nhận như những dự án đơn lẻ mà trở thành cấu phần chiến lược trong tổng thể phát triển kinh tế xã hội, quốc phòng an ninh và hội nhập quốc tế.

Từ góc độ phát triển vùng, sự bứt phá của hạ tầng giao thông Nam Bộ đã và đang tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ.

Khi thời gian di chuyển được rút ngắn, chi phí vận chuyển giảm xuống, dòng vốn đầu tư có điều kiện dịch chuyển sâu hơn vào các địa phương.

Nhiều khu vực trước đây còn khó khăn về tiếp cận giao thông nay đứng trước cơ hội bứt lên, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị khu vực và quốc gia.

Quan trọng hơn, những kết quả đạt được trong năm 2025 cho thấy hiệu quả rõ nét của sự chỉ đạo quyết liệt từ Trung ương, sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành và địa phương.

Tinh thần “làm thật, làm nhanh, làm đến nơi đến chốn” được thể hiện qua tiến độ thi công, chất lượng công trình và sự đồng thuận xã hội. Đây là yếu tố then chốt để các dự án hạ tầng lớn vượt qua khó khăn về vốn, giải phóng mặt bằng và tổ chức thực hiện.

Có thể khẳng định, năm 2025 là một năm bứt phá của hạ tầng giao thông Nam Bộ, không chỉ ở số lượng công trình được khởi công, khánh thành mà quan trọng hơn là ở tầm nhìn phát triển.

Những tuyến đường, cây cầu, nút giao hôm nay chính là nền móng cho không gian phát triển mới nhiều thập kỷ tới.

Giai đoạn tiếp theo, khi các dự án tiếp tục được hoàn thiện và phát huy hiệu quả, hạ tầng giao thông sẽ thực sự trở thành động lực dẫn dắt tăng trưởng, đưa Nam Bộ vươn lên mạnh mẽ.